Полная

Полный день

Желательно с 8-17 5/2

2000 году окончил автодорожный колледж имени А.А. Николаева АМО техник-механик,техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Нет

Более 15 лет, в 2000 году работал главным механиком ЗАО фирма "СОТ" ремонт и обслуживание техники по уборке дорог Москвы, закупка запасных частей как для нашей техники так и для импортной, взаимодействовал с ГИБДД и РОСТЕХНАЗОРОМ, вёл журналы по техники безопасности, табеля, списание запасных частей, выпуск на линию автомобилей. В 2002 году перешёл строительную фирму "Темп-Лайн" механиком по ремонту техники ( экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, поливомоичные автомобили, а/краны, электростанции, мазы, камазы самосвалы) покупка запасных частей и списание, вёл табеля, журналы по техники безопасности на рабочем месте, принимал на работу машинистов и водителей, руководил более 50 человек, старался ремонтировать своими силами технику и не покупать новые запасные части, а по возможности отремонтировать. Взаимодействие с ГИБДД и РОСТЕХНАДЗОРОМ. С 2008 году был переведён начальником спецтехники.
С 2012 года перешёл работать ОАО " ГОРДОРСТРОЙ" строительство дорог и инженерных коммуникаций зам. главного механика, ремонт и закупка зап.частей, списание зап.частей ( экскаваторы, экскаваторы-погрузчики,электростанции, малая механизация, самосвалы маз, камаз,а/краны) в подчинение было
более 150 человек ведение табелей, закрывал заработную плату. Практически исполнял обязанности главного механика так как главный механик часто болел. Потом ОАО"ГОРДОРСТРОЙ" было преобразовано в ПАО "ГОРДОРСТРОЙ" и был назначен начальником ремонтно-механического участка, ремонт малой механизации, экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков, электростанций, а/кранов, изготовление металлоконструкций на все объекты по чертежам и покупка и списание запасных частей, табеля, закрывал заработную плату, в подчинение сварщики 10 человек, слесаря по ремонту 20 человек, моторист, слесаря по ремонту малой механизации ( трамбовки, нарезчики швов, мотопомпы) 4 человека.

Обязанности взаимодействие с ГИБДД и РОСТЕХНАДЗОРЕ по снятию и регистрации техники, ремонт и покупка запасных частей как для нашей техники так и импортной, ведение журналов по техники безопасности, журнал по выпуску на линию автомобилей, ведение табелей, приём водителей и машинистов на работу. Уверенный пользователь компьютора.