Условия | Официальное оформление, согласно ТК
• Карьерные перспективы
• Оплата труда растущая (премии, бонусы)
• Гибкий график, пятидневка (сб. и вс. — выходные)
- Руководство и контроль за производственными показателями деятельности отдела пред-тия; - Руководство и разработка мер по улучшению эконом. показателей, повышению эффективности деят-ти отдела компании; - Контроль и управление затратами; - Планирование; - Постоянный анализ хоз-эконом. деятельности отдела пред-тия; - ТО; - З/ч; - Управление транспортным процессом; - Постоянный мониторинг деятельности конкурентов, анализ рынка; - Оперативное решение проблемных вопросов; - Проведение переговоров; - Заключение договоров; - Претензионная работа; - Постоянное взаимодействие с контролирующими и проверяющими государственными структурами; - Работа с поставщиками; - Организация и продвижение автосервисных услуг; - Трудовая дисциплина; - Управление персоналом. |
Опыт работы |
Должностные обязанности и достижения в организации по ведению проекта системы АСКП и GPS/ГЛОНАСС в сфере автотранспорта:
Подготовка к внедрению, ведения проекта спутникового контроля установленного в автотехники оборудования системы АСКП и GPS/ГЛОНАСС: навигации,
видеонаблюдение, датчиков учета топлива, радиостанции, датчиков пожарной безопасности, тревожная кнопка, оборудования по контролю проезда, мониторинга пассажира потока.
Подготовка и оснащение к комплексу работ. Полный контроль процесса работы отделов.
Проведение переговоров по закупке необходимого оборудования, запасных частей, материалов.
Закрытие и защита фактически выполненных работ перед заказчиком.
Применять методы экономического анализа хозяйственно- финансовой деятельности общества, выявления финансовых и производственных резервов.
На основании ежедневных, ежемесячных отчетов АСКП и АСДУ-НГПТ(ГЛОНАСС), а так же предоставляемых экономистами участка бюджетирования и бухгалтерии
о использовании оборудования системы GPS/ГЛОНАСС за месяц, формировать ежемесячный отчет затратах оборудования системы АСКП и GPS/ГЛОНАСС,
проверять, анализировать и определять причины отклонений фактических и плановых значений.
Рассчитывать и формировать по каждому виду подсистем стоимость оборудования, запасных частей, материалов.
Осуществлять контроль в соответствие плановых и фактических показателей на уровне подразделений и в целом по обществу, в случае отклонений по
показателям проводить экономический анализ отклонений, по установленной форме в определенные сроки составлять ежемесячную аналитическую записку.
Разработка годовых, квартальных, месячных и оперативно-календарных планов-графиков и отчетов директору парка и в ГЛАВК для организации ведения
проектов оборудования ГЛОНАССА на транспорте и выполнения плана производства структурными подразделениями предприятия.
Разработка мероприятия по улучшению работы отдела АСКП и ГЛОНАССа , улучшение использования средств оборудования, повышение их экономичности.
Организация обучения, и контроль к своевременной и полной информации операторов ЭВМ, мастеров, слесарей отделов АСКП и ГЛОНАСС к автоматизированным программным модулям GPS/ГЛОНАСС систем.
Организация предоставления техники для установки, настройки и диагностики GPS/ГЛОНАСС системы.
Организация подразделений парка и видения контроля над перемещением техники, скоростным режимом, видеонаблюдения, расходом топлива.
Организация и контроль системы работы отделов за процессом по установке и диагностики, настройке GPS/ГЛОНАСС системы, оборудования по
контролю проезда, мониторинга пассажира потока
Под контроль системы входит более 390 ед. оснащенного системой GPS/ГЛОНАСС.
Ведение графиков работы на месяц.
Подготовка документации и материалов для контролирующих органов, согласно официального запроса.
В подчинение 6 операторов ЭВМ отдела АСКП и 6 слесарей отдела АСКП,а также по совмещению с отделом ГЛОНАСС 2 мастера, 4 слесаря по установке,
настройке, поддержания оборудования в полном рабочем состоянии системы GPS/ГЛОНАСС. |
Профессиональные навыки и знания |
Май 2013 — июль 2013 в ОАО «Смоленский банк», должность- экономист-операционист юридического отдела :
• прием платежных поручений, проведением платежей в операционной системе банка, составлением справок/выписок, консультированием клиентов по банковским продуктам и вопросам обслуживания, открытие/закрытие расчетного счета, открытие/закрытие вклада, продажа банковских карт.
Август 2013 — март 2015 в 18 Автобусном парке ГУП «Мосгортранс», должность- начальник отдела АСКП, с совмещением начальника отдела АСДУ-НГПТ (ГЛОНАСС):
• организация ведения проекта системы АСКП и GPS/ГЛОНАСС, владение операторскими автоматизированными программными модулями системы АСКП и GPS/ГЛОНАСС.
Навыки инженера call center интернет провайдера beeline: удаленный ремонт интернета по всей России
Знание 1C Бухгалтерия 7.7-8.2,8.3, КАМИН, SQL, Автокад
Word, Excel, Adobe Photoshop, FineReader, Access, PowerPoint, FrontPage, Project, интернет, интернет браузеры, почтовые клиенты, файловые менеджеры, архиваторы. |
Дополнительные сведения |
Наличие автомобиля Есть
Готовность к командировкам Готов
Степень ограничения трудоспособности Отсутствует
Важность Срочно
Служба в армии ВС РФ: декабрь 2011- декабрь 2012. Имеется положительная характеристика с места службы, и рекомендация.
Уровень владения компьютером: Уверенный пользователь
Профессиональная цель Желание работать в перспективной и стабильной компании, заинтересованной в профессиональном росте своих сотрудников.
Коммуникабельность, аналитический склад ума, способность к быстрому обучению, целеустремленность, ответственность, стрессоустойчивость, четкая
постановка задачи, деловая активность в работе коллектива, ориентированность на результат.
Занятия в свободное время: Рыбалка, путешествия, спорт (легкая атлетика, футбол, теннис, баскетбол).
Добрый день, уважаемые господа,
Прошу рассмотреть мое резюме в сфере: ГЛОНАСС,GPS/Инженер/Финансы и экономика/Транспорт/Банки/ Эксплуатация, ремонт
Буду рад получить приглашение на собеседование.
С уважением Першкин Александ Валерьевич
Тел. 8(965) 126-45-57 |
